Fondée en 1866 à Inca, à Majorque, Carmina est l'une des manufactures de chaussures les plus respectées d'Europe. La marque fabrique en cousu Goodyear et en cousu norvégien, sur des formes qui rivalisent avec les grandes maisons anglaises à une fraction du prix. Sa reconnaissance internationale est directement liée à la qualité de ses cuirs espagnols et à la précision de ses finitions.

J'ai commandé un derby en suède marron foncé sur la forme Rain Last, une forme à la pointe légèrement allongée et à la cambrure prononcée. Le niveau de finition qui m'a immédiatement surpris en sortant la chaussure de la boîte. L'intérieur en cuir de veau pleine fleur (pas de tissu synthétique), le canal fermé sur la semelle en cuir (les points de couture sont invisibles de l'extérieur), et la régularité du cousu Goodyear tout autour du welt. Le break-in a duré environ deux semaines, moins long que sur une Red Wing, parce que le cuir de suède est d'emblée plus souple que l'Oro Legacy. La semelle en cuir fermée à canal est idéale pour le bureau mais se marque rapidement sur pavé mouillé, j'ai fait poser un demi-patin en caoutchouc Topy dès la troisième semaine. La tige n'a aucune faiblesse visible. À ce prix, c'est la chaussure espagnole qui offre le meilleur rapport construction-finitions que j'ai testé.

  • Mocassins320 – 550 €Manufacture d'Inca fondée 1997. Cuir Ilcea ou Horween, Goodyear welt. La manufacture espagnole qui tient tête aux Anglais.
  • Ceintures100 – 160 €Shoemaker majorquin. Même cuir que leurs chaussures.
  • Richelieux340 – 600 €Goodyear welt ibérique irréprochable sur l'Oxford. La manufacture espagnole de référence.